螺杆空压机跑油是最隐蔽的故障，油像幽灵一样“消失”，却不在储气罐里，原因藏在温度曲线里。油分芯分离机理是“碰撞+聚结”，最佳温度75～85 ℃，此时油黏度适中，最容易把1 μm油滴聚成3 mm大油珠回流。如果温控阀卡涩，冷却水过早全开，排气温度掉到65 ℃，油变稠，穿过油分芯的玻璃纤维层时无法聚合，直接以“白雾”形态排向下游，肉眼看不见，却在冷干机、精密过滤器里冷凝，一夜之间储气罐排水口能浮出五彩油膜。反过来，冷却器堵塞，排气温度冲到100 ℃以上，油汽化，油分芯材料被高温烤得脆化，微孔扩大，油气混合物直接穿透，随压缩空气进入管道，现场闻得到“煤油味”，却看不到液滴。更隐蔽的是“最小压力阀泄漏”，机器停机后系统压力4 bar就掉光，油分芯内外压差消失，残油被倒吸回进气阀，再起动时瞬间被吹到管网，油迹藏在几十米外的软管接头里，不拆管根本发现不了。想抓元凶，只需在储气罐后装一只“含油量检测盒”，10 min就能读出ppm值，再对照温度曲线，跑油路径一目了然。
